SMA钛记忆合金所具有的记忆和温度特性，当然首先是可用于汽车上多种调节器的新型热敏元件。当然，这也同时推动了新型制动器的设计。

　　汽车温控器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。在现有的技术中，汽车温控器是利用石蜡的热膨冷缩来进行控制的，存在动作滞后、加工易熔化等问题。如果利用记忆合金弹簧来实现温控器的开启和闭合，所有问题都将迎刃而解，非常方便!

　　在汽车制动器上安装储能装置，可以把浪费的能源进行回收, 用于下一次的加速。这样, 既能降低油耗, 又有益于环境保护, 减少废气排放和噪声。这种装置的储能元件可由SMA钛记忆合金来做，它可以储存超弹性材料SMA钛记忆合金的应变值所允许的机械能。

　　丰田汽车采用镍钛基形状记忆合金制成散热器面罩活门。其工作原理是：当发动机室内温度低于设定温度时，形状记忆合金弹簧呈现压缩状态，活门关闭，当发动机室内温度高于设定温度时，弹簧呈伸长状态，活门打开，冷空气导入发动机室内。

　　在水冷式发动机上，为避免风扇带来的负面问题，通常都需要配套风扇离合器。风扇离合器主要有硅油式、电磁式等几种形式。由于SMA具有感温、驱动两种功能, 同时又可以从工作环境吸收热能，所以可用其取代离合器中的自动系统，这样使整个系统的结构简化，成本大幅度降低。SMA还具有非常好的耐腐蚀性能，所以不需要设置保护装置。

　　美国军用悍马用记忆金属做成的轮胎不知道你见识过没?在这种看起来像蜂窝的轮胎面前，什么防爆轮胎都已经弱爆了!军用悍马俨然已经不是车了，而是一辆坦克!