美国宇航局开发形状记忆合金(SMA)轮胎
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- 发布时间:2020-07-28
美国宇航局开发形状记忆合金(SMA)轮胎
【概要描述】美国宇航局最近开发了一种由镍钛丝制成的链条轮胎。格伦研究中心的科学家们已经将典型的弹性充气材料转变成能够承受显著可逆应变的记忆合金
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美国宇航局最近开发了一种由镍钛丝制成的链条轮胎。格伦研究中心的科学家们已经将典型的弹性充气材料转变成能够承受显著可逆应变的记忆合金,这使得超弹性轮胎能够比任何其他非充气轮胎承受更多的变形,同时增强控制能力,增加设计的多功能性。轮胎可广泛应用于太空飞行器或地球上的飞行器。
美国宇航局格伦研究中心评论说:“例如,超弹性轮胎可以通过增加偏转来软化,从而减少在崎岖路面上高速行驶时传递给车辆的能量。”。起初,美国航天局的格伦研究中心和轮胎制造商固特异开发了最初版本的弹簧轮胎。它将螺旋钢丝编织成网状图案,形成一个中空的轮胎形状。然而,在火星表面测试时,轮胎出现变形。后来,美国航天局的工程师想出了用形状记忆合金镍钛来解决变形问题的想法。
美国航天局计划在2020年发射下一颗火星探测器,该轮胎不仅将应用于火星任务,还将通过取代地球上传统的充气轮胎,带来越野领域的创新。
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医疗器械应用中镍钛合金性能和加工
二元镍钛现在是很多医疗器械的更佳选择原材料,但将镍钛合金生产制造成所需要的形状表面光滑度层面存有考验。除此之外,二元论的性能也有待提升,尤其是在放射线不透性、超弹性性能和疲劳极限层面。将探讨和各种机器设备有关的镍钛合金开发设计及其改善性能和先进制造技术的新的方法。


镍钛合金是通过镍和钛构成二元合金
(一)镍钛合金的相变与特性
说白了,镍钛合金是通过镍和钛构成二元合金,因为受到温度机械压力更改而活着二种不同的分子结构相,即马氏体相和马氏体相。镍钛合金制冷后的相变次序为父相(马氏体相)-R相-马氏体相。


镍钛合金主要运用于制做飞机汽车发动机离心压缩机构件
一、镍钛合金管如何
1.镍钛合金的相对密度一般在4.51g/立方分米上下,仅是钢的60%,钛合金的硬度才贴近一般钢的密度,一些高韧性钛合金超过很多合金构造钢的强度。因而钛合金的比强度(抗压强度/相对密度)远高于别的金属构件原材料,所制做零部件强度大、刚度好、质地轻。


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